Skrzynia biegów automatyczna - Strona 90

Strona zabudowy: Z tyłu

Ciężar [kg]: 0.71

Gwint wewnętrzny [mm]: M8 x 1,25

Gwint zewn. [mm]: M12 x 1,5

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach

Grubość [mm]: 6

Ciężar [kg]: 0.08

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Średnica zewnętrzna [mm]: 40

Strona zabudowy: Z lewej

Strona zabudowy: Z lewej

Grubość [mm]: 17

Długość [mm]: 450

Szerokość [mm]: 245

Ciężar [kg]: 0.107

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Typ skrzyni biegów: Powershift 6dct-450

Rodzaj skrzyni biegów: Dla skrzyni 6-biegowej z podwójnym sprzęgłem

Strona zabudowy: Wałek wejściowy mech. skrzyni biegów

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łącznikiem

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami

Typ skrzyni biegów: 0ck

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Materiał miski olejowej: Tworzywo sztuczne

Strona zabudowy: Z obu stron

Rodzaj mocowania: Hydropodstawa

Typ skrzyni biegów: Zf 8hp

Szerokość [mm]: 20

Ciężar [kg]: 0.049

Średnica wewnętrzna [mm]: 40

Średnica zewnętrzna [mm]: 47

Wysokość 1 [mm]: 7

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Ochrona przeciwpyłowa: Z uszczelką wargową przeciwpyłową

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 72