Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Koła zamachowe i dwumasowe do MINI ONE/COOPER II

9 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

SACHS
LUK
VALEO
Koło dwumasowe VALEO 836057

Ciężar [kg]: 13.388

Średnica zewnętrzna [mm]: 291.26

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 976,12

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 28.10

U ciebie: śr. 28.10

1 976,12

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zestaw śrub koła zamachowego LUK 411 0199 10

Liczba śrub: 8

Waga [kg]: 0.274

58,22

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 28.10

U ciebie: śr. 28.10

58,22

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe VALEO 836275

Ciężar [kg]: 12.95

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

2 414,96

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 28.10

U ciebie: śr. 28.10

2 414,96

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0551 10

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 058,06

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 28.10

U ciebie: śr. 28.10

2 058,06

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0746 10

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 525,16

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 28.10

U ciebie: śr. 28.10

2 525,16

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zamachowe SACHS 6366 000 058

Średnica [mm]: 235

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze śrubami koła zamachowego

1 495,19

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 27.10

U ciebie: wt. 27.10

1 495,19

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe SACHS 2294 701 031

Średnica [mm]: 235

1 706,53

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 27.10

U ciebie: wt. 27.10

1 706,53

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe SACHS 6366 000 004

Średnica [mm]: 230

1 317,46

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 27.10

U ciebie: wt. 27.10

1 317,46

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe SACHS 6366 000 005

Średnica [mm]: 230

1 423,92

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 27.10

U ciebie: wt. 27.10

1 423,92

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do MINI ONE/COOPER II

Koło dwumasowe MINI ONE/COOPER II – redukcja drgań przy przenoszeniu momentu obrotowego

Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu MINI ONE/COOPER II, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.

Awarie koła dwumasowego w samochodzie MINI ONE/COOPER II

Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.

MINI ONE/COOPER II – co wpływa na zużycie koła dwumasowego

Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu MINI ONE/COOPER II. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.