13 produktów
Wybierz auto
z
03562294001594
Średnica [mm]: 228
852,36
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
852,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415049310
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
1 258,87
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
1 258,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 616,21
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
1 616,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC2294002155
Średnica [mm]: 235
1 257,70
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
1 257,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415074310
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 387,98
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
1 387,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339411016610
Kształt łba sruby / nakrętki: Wewnętrzny torx
Liczba śrub: 6
36,05
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
36,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
1 319,68
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
1 319,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001583
Średnica [mm]: 235
959,51
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
959,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001971
Średnica [mm]: 240
1 052,88
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
1 052,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001995
Średnica [mm]: 228
1 042,89
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
1 042,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC2294701047
Średnica [mm]: 235
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze śrubami koła zamachowego
1 355,67
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
1 355,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415080210
Liczba otworów do mocowania: 6
1 069,88
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
1 069,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415039610
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
967,80
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
967,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu PEUGEOT 208, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu PEUGEOT 208. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
