26 produktów
Wybierz auto
z
0339415031910
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
592,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
592,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294000296
Średnica [mm]: 240
833,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
833,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001592
Średnica [mm]: 250
984,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
984,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339411013211
Liczba śrub: 8
46,39
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
46,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339411012210
Liczba śrub: 6
42,24
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
42,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339415024110
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 019,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 019,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294000998
Średnica [mm]: 215
1 374,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 374,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001002
Średnica [mm]: 250
1 275,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 275,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001630
Średnica [mm]: 240
1 240,11
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
1 240,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
2 377,14
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
2 377,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 979,41
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
1 979,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415044510
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 260,13
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
1 260,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415026710
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
2 063,08
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
2 063,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294000846
Średnica [mm]: 250
1 734,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 734,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 814,72
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
1 814,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415053210
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 885,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 885,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001618
Średnica [mm]: 240
1 119,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 119,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294000996
Średnica [mm]: 240
1 068,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 068,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415040710
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
958,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
958,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339411016310
Liczba śrub: 8
213,14
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
213,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu SAAB, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu SAAB. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
