44 produktów
Wybierz auto
LPR2162
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 6, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
106,57
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
106,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LM15003
System hamulcowy: Lockheed
Średnica tłoka cylindra: 15.87
259,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
259,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAMF04874
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
207,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
207,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0381C23012
Otwór o śr [mm]: 15.87
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
124,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
124,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRMC10003
Otwór o śr [mm]: 15.87
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
153,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DELLM80474
Średnica tłoka cylindra: 15.87
104,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPPL007
Średnica [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: Plug-in
Rozwiń więcej danych
88,20
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
88,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX460137
Średnica [mm]: 16
Materiał: Tworzywo sztuczne
92,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS0986486167
Średnica tłoka [mm]: 15.87
168,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
168,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS04727
Otwór - śr. 3 [mm]: 15.87
85,79
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
85,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX460112
85,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
85,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL550072
Materiał: Tworzywo sztuczne
99,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30180
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 6, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
134,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
134,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0372KG1504141
Otwór o śr [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
278,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
278,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAMF30004
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 12 x 9, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
139,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30067
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 6, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
115,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
215,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
215,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
255,92
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
255,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
040134897
Ciężar [kg]: 0.18
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
186,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
186,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LM80452
Średnica tłoka cylindra: 17.8
181,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
181,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że SAAB jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie SAAB są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie SAAB zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie SAAB, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.