-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
4 produkty
Wybierz auto
Producenci
03563096005000
Wymiar gwintu: 6x m10x1x19,5
44,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 21.09
U ciebie: pon. 21.09
44,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11050010901
70,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
70,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11050011901
212,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.09
212,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV106537
Średnica [mm]: 200
1 080,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 23.09
U ciebie: śr. 23.09
1 080,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu VW CADDY II, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu VW CADDY II. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.