17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SAC2295001847
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Średnica [mm]: 280
Rozwiń więcej danych
1 293,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 293,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001362
Średnica [mm]: 240
1 240,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 240,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415061509
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 981,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 981,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562295000324
Średnica [mm]: 293
1 052,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 052,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562295001534
Parametr: Dq500
1 658,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 658,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562295000675
946,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
946,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350836542
Ciężar [kg]: 12.24
Średnica zewnętrzna [mm]: 289
Rozwiń więcej danych
1 087,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 087,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415103509
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego
Rozwiń więcej danych
1 438,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 438,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415101910
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Liczba otworów do mocowania: 6
1 361,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 361,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415089509
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 512,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 512,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350836545
Ciężar [kg]: 11.87
Średnica zewnętrzna [mm]: 287.55
Rozwiń więcej danych
1 394,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 394,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC2294002323
Średnica [mm]: 240
1 037,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 037,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL836746
Ciężar [kg]: 12.2
Średnica zewnętrzna [mm]: 292
Rozwiń więcej danych
1 012,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 012,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415085709
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 577,32
zł/szt.
Kraków: śr. 10.09
U ciebie: śr. 10.09
1 577,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001909
Średnica [mm]: 240
1 332,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 332,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC2295001817
1 179,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
1 179,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415097709
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa
Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego
Rozwiń więcej danych
3 281,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 09.09
3 281,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu VW TIGUAN II, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu VW TIGUAN II. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
