Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
3 produkty
Wybierz auto
Producenci
z
Wysokość [mm]: 66
Wysokość 1 [mm]: 61
Rozwiń więcej danych
217,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
217,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 57
Średnica wewnętrzna [mm]: 29.5
Rozwiń więcej danych
173,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
173,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 57
Średnica wewnętrzna [mm]: 29.5
Rozwiń więcej danych
166,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
166,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie ALFA ROMEO 159. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.
O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie ALFA ROMEO 159 mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.
Producent samochodu ALFA ROMEO 159 rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.
