10 produktów
Wybierz auto
z
0426CF313
Wysokość [mm]: 65
Średnica wewnętrzna [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
141,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
141,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC3151600728
Parametr: Kzis-0
104,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.05
104,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339500063910
93,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.05
93,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADM53310
Ciężar [kg]: 0.18
Zdjęcie producenta: 1
77,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH9003312
Długość [mm]: 81.5
Wysokość [mm]: 33
Rozwiń więcej danych
65,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.05
65,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH9003313
Wysokość [mm]: 65
Średnica wewnętrzna [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
154,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.05
154,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
72,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.05
72,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0350804116
Ciężar [kg]: 0.14
93,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
88,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.05
88,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LUK500049710
83,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.05
83,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie MAZDA 2. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.
O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie MAZDA 2 mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.
Producent samochodu MAZDA 2 rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.
