15 produktów
Wybierz auto
z
0429PND263
Średnica [mm]: 19.05
Materiał: Tworzywo sztuczne
196,03
zł/szt.
Kraków: pt. 13.06
U ciebie: pt. 13.06
196,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BECBCM236
Materiał: Tworzywo sztuczne
Średnica wewnętrzna [mm]: 19.05
171,97
zł/szt.
Kraków: wt. 17.06
U ciebie: wt. 17.06
171,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30209
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
124,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.06
124,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAL874430
Ciężar [kg]: 0.242
Otwór o śr [mm]: 19.05
Rozwiń więcej danych
204,19
zł/szt.
Kraków: pt. 13.06
U ciebie: pt. 13.06
204,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX460116
Ciężar [kg]: 0.19
Otwór o śr [mm]: 19.05
Rozwiń więcej danych
102,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.06
102,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAL874448
Ciężar [kg]: 0.184
Otwór o śr [mm]: 19.05
Rozwiń więcej danych
164,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.06
164,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAL874454
Ciężar [kg]: 0.242
Otwór o śr [mm]: 19.05
Rozwiń więcej danych
174,96
zł/szt.
Kraków: pt. 13.06
U ciebie: pt. 13.06
174,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL550265
Materiał: Tworzywo sztuczne
113,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.06
113,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB177720
Ciężar [kg]: 0.412
Czynnik wypełniający: Płyn hamulcowy
Rozwiń więcej danych
130,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.06
130,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRMC61027
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
147,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.06
147,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRMC61028
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
150,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.06
150,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30207
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
123,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.06
123,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30348
Wymiar gwintu: 12 x 9
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
128,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.06
128,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS51741
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 19,05
Rozwiń więcej danych
141,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.06
141,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429PND259
Średnica [mm]: 19.05
Materiał: Tworzywo sztuczne
157,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.06
157,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że PEUGEOT EXPERT II jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie PEUGEOT EXPERT II są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie PEUGEOT EXPERT II zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie PEUGEOT EXPERT II, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
