19 produktów
Wybierz auto
Producenci
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 12 x 9, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
163,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
163,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
397,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
397,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
System hamulcowy: Teves
Średnica tłoka cylindra: 19.05
153,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19.05
Zdjęcie producenta: 1
269,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
269,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
Otwór o śr [mm]: 15.87
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
192,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
192,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
346,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
346,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica tłoka cylindra: 15.8
208,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
208,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 19,0
Rozwiń więcej danych
132,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
132,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.14
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
175,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
175,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
180,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
180,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
146,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
146,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 12 x 9, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
163,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
163,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 19.05
122,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
122,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Alternatywny zestaw naprawczy: 108 991
95,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
95,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19
System hamulcowy: Ate
48,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
136,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
212,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
212,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
323,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
323,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 19
115,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
115,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że SEAT CORDOBA I jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie SEAT CORDOBA I są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie SEAT CORDOBA I zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie SEAT CORDOBA I, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.