39 produktów
Wybierz auto
04699508802
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
88,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429PNB604
Średnica [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
180,41
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
180,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30186
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
154,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
154,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LM80350
Średnica tłoka cylindra: 15.88
109,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL550297
Materiał: Tworzywo sztuczne
118,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS71158
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
102,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC6284605105
167,59
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
167,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC6284605099
137,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
137,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30362
Wymiar gwintu: 12 x 8,5
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
135,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCMC8503
220,49
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
220,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0372KG1501641
Otwór o śr [mm]: 15.57
Materiał: Tworzywo sztuczne
342,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
342,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
03566284605001
308,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
308,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC6284605085
141,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
141,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH9508899
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
103,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPSU000
115,99
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
115,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN90S8001JPN
Średnica [cal]: 5/8
Otwór o śr [mm]: 15.87
111,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL550216
150,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCMC8504
274,32
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
274,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAMF30412
Materiał: Tworzywo sztuczne
Średnica tłoka [mm]: 15.87
135,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS38663
Otwór o śr [mm]: 15.87
103,37
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
103,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że SUZUKI jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie SUZUKI są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie SUZUKI zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie SUZUKI, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.