38 produktów
Wybierz auto
BOVB11514
Średnica tłoka cylindra: 15.87
138,35
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
138,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040132583
Ciężar [kg]: 0.545
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
170,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
170,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS51733
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
90,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1130600300
Ograniczenia producenta: Fte
Średnica [mm]: 15.9
118,20
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
118,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAL874304
Ciężar [kg]: 0.156
Otwór o śr [mm]: 15.87
Rozwiń więcej danych
159,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1130600100
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 19
102,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1130601200
Średnica [mm]: 15.87
128,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPR2116
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 12 x 9, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
137,98
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
137,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30009
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
163,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
163,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPVW005
Średnica [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: Plug-in
Rozwiń więcej danych
75,91
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
75,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0372KG1503201
Otwór o śr [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
149,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
149,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0372KG1503202
Otwór o śr [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
184,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
184,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429PND164
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 19
291,47
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
291,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
163,06
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
163,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPVW001
Ograniczenia producenta: Fte
Średnica [mm]: 15.9
92,07
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
92,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS41043
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
108,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ37210018101
Średnica tłoka cylindra: 15.87
110,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
110,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC6284654007
138,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
138,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOVB15229
Średnica tłoka cylindra: 15.87
122,08
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
122,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC6284600580
308,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
308,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
Z racji tego, że VW GOLF IV jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie VW GOLF IV są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie VW GOLF IV zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie VW GOLF IV, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.