Siłowniki sprzęgła do BMW X5 E53

Siłownik sprzęgła w samochodzie BMW X5 E53 – funkcja podzespołu

Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie BMW X5 E53. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.

BMW X5 E53 – objawy awarii siłownika sprzęgła

Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie BMW X5 E53 oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.

Naprawa awarii siłownika sprzęgła w samochodzie BMW X5 E53

Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie BMW X5 E53 zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu BMW X5 E53, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.