4 produkty
Wybierz auto
z
ASH850KK21
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,5
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
126,31
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
126,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAPCYK21
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,5
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
123,60
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
123,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0350804731
Ciężar [kg]: 0.53
170,51
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
170,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV85K21
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,5
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
150,60
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
150,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie KIA PICANTO. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.
Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie KIA PICANTO oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.
Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie KIA PICANTO zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu KIA PICANTO, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.
