14 produktów
Wybierz auto
LPRC0020C
Długość 1/długość 2 [mm]: 670/510
Dla numeru artykułu: C0020c
Rozwiń więcej danych
122,56
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
122,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.32
65,31
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
65,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429GCC1483
Długość [mm]: 640
75,69
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
75,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0411923735
Długość 1/długość 2 [mm]: 1350/700
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
127,66
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
127,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE24372803152
Długość [mm]: 673
Dostępne mapp-code: 1
Rozwiń więcej danych
99,45
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
99,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE24372808122
Długość [mm]: 658
Dostępne mapp-code: 1
Rozwiń więcej danych
83,48
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
83,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPRC0138C
Długość 1/długość 2 [mm]: 640/400
Dla numeru artykułu: C0138c
Rozwiń więcej danych
82,32
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
82,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.023
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
26,33
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
26,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LINEX331003
Długość 1/długość 2 [mm]: 640/396
75,12
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
75,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPRC0139C
Długość 1/długość 2 [mm]: 1275/1030
Dla numeru artykułu: C0139c
96,80
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
96,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LINEX331005
Długość 1/długość 2 [mm]: 678/434
64,14
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
64,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.64
Rozwiń więcej danych
95,31
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
95,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0403814038233
Długość 1/długość 2 [mm]: 673 / 422
Dopasowanie: Z ręcznym nastawianiem
120,24
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
120,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429GCC1715
Długość [mm]: 670
97,02
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
97,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie PEUGEOT 106 I rozłączenie sprzęgła, umożliwiające zmianę biegów jest realizowane za pomocą linki sprzęgła, czyli zwoju splecionych ze sobą stalowych drutów. Element ten jest niezbędny, aby móc zmieniać biegi, a co za tym idzie, do jazdy samochodem. Awaria linki sprzęgła zazwyczaj polega na jej przerwaniu. Kierowca dowiaduje się o problemie niemal natychmiast, gdyż zerwana linka uniemożliwia zmianę biegów.
Zanim linka sprzęgła ulegnie całkowitemu zerwaniu, zazwyczaj w pojeździe pojawiają się pierwsze symptomy jej złego stanu. Samochód PEUGEOT 106 I nie jest na tym tle wyjątkiem. Kiedy kolejne druty, z których składa się linka, rozciągają się lub pękają, może dochodzić do zacinania się pedału w pozycji wciśniętej lub zbyt dużego oporu, wyczuwalnego przez kierowcę podczas wciskania sprzęgła. Wszelkiego rodzaju dźwięki, dochodzące do kabiny pojazdu podczas wciskania sprzęgła również mogą sugerować zły stan linki sprzęgła. Wszystkie te objawy są wskazaniem do przeprowadzenia wymiany linki.
Linka sprzęgła do samochodu PEUGEOT 106 I nie jest drogim podzespołem. Cały proces jej wymiany nie jest też szczególnie skomplikowany, choć w niektórych wersjach pojazdów zdarzają się problemy z dostępem do linki. Linkę odczepia się od cięgna pedału sprzęgła oraz od tzw. łapy sprzęgła – zazwyczaj można to zrobić za pomocą zwykłego klucza płaskiego. W identyczny sposób, na miejsce starej linki montuje się nową część. Po zakończeniu naprawy zaleca się sprawdzenie poprawności działania sprzęgła w kontrolowanych warunkach.
Zarówno w samochodzie PEUGEOT 106 I, jak i innych pojazdach wyposażonych w manualne skrzynie biegów, pedał sprzęgła jest jednym z najczęściej użytkowanych podzespołów. Jego wciśnięcie powoduje rozłączenie skrzyni biegów od wału korbowego, które umożliwia łatwą i sprawną zmianę przełożenia skrzyni. Po odpuszczeniu pedału sprzęgła, skrzynia i wał korbowy łączą się ponownie i przekazywany jest moment obrotowy.
Za nieprawidłową pracę sprzęgła w samochodzie PEUGEOT 106 I stosunkowo rzadko odpowiedzialny jest pedał sprzęgła. W skrajnych wypadkach zdarza się jednak, że zintegrowana z nim sprężyna pęknie lub wypadnie z mocowania. Wówczas pedał sprzęgła nie posiada właściwego luzu i nawet jego lekkie naciśnięcie może powodować wysprzęglanie. Skutkiem jazdy z tak pracującym pedałem sprzęgła może być rychłe spalenie tarczy sprzęgłowej.
Wyżej wymieniona awaria w samochodzie PEUGEOT 106 I związana jest zwykle z koniecznością wymiany samej sprężyny pedału sprzęgła. Wielu właścicieli pojazdów decyduje się jednak na wymianę całego pedału, ze względu na niewysoki koszt zakupu tego podzespołu. Wskazaniem do wymiany pedału sprzęgła są także jego uszkodzenia mechaniczne (np. związane z udziałem samochodu w wypadku).
W samochodzie PEUGEOT 106 I sprężyna pedału sprzęgła jest elementem układu sprzęgła, którego funkcją jest utrzymanie właściwej pozycji pedału. Sprężyna wywiera opór na pedale sprzęgła, dzięki czemu powraca on do swojej pozycji po wciśnięciu i odpuszczeniu nacisku przez kierowcę pojazdu. Niesprawność sprężyny może spowodować, że pedał sprzęgła pozostanie wciśnięty po użyciu lub będzie wracał do pozycji wyjściowej w niepełnym zakresie.
Samochód PEUGEOT 106 I może z czasem wymagać wymiany sprężyny pedału sprzęgła – zwłaszcza przy wysokim przebiegu pojazdu. Sprężyna może się rozciągnąć, przez co zakres jej pracy jest niewłaściwy. Może również pęknąć – wówczas staje się całkowicie niesprawna. Jazda z pękniętą sprężyną pedału sprzęgła może być całkowicie niemożliwa. Zużyta i rozciągnięta sprężyna sprawia, że jazda jest wysoce niekomfortowa i może powodować problemy przy zmianie biegów. Rozwiązaniem jest wymiana sprężyny na nową.
W przypadku samochodu PEUGEOT 106 I warto wykonać dokładną diagnostykę, by stwierdzić, czy za opisany powyżej problem z brakiem powrotu pedału sprzęgła do pozycji wyjściowej na pewno odpowiada sprężyna. W określonych przypadkach może się zdarzyć, że przyczyna leży po stronie niesprawności pompy sprzęgła. Konieczny może okazać się demontaż elementów sprzęgła, znalezienie sprężynki i ocena jest stanu technicznego.