8 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SAC3182654281
Uwzględnić informację serwisową: 1
270,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
270,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350804581
Ciężar [kg]: 0.39
294,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
294,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABS41288
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 34,0
Rozwiń więcej danych
142,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
142,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMM30270
Otwór o śr [mm]: 32
Wymiar gwintu: 13,6 x 12,5, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
275,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
275,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS0986486651
316,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
316,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT67034
139,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT68063
118,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRME23042
Otwór o śr [mm]: 32
Wymiar gwintu: 13, 13,6 x 12,5, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
489,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
489,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
W układzie sprzęgłowym samochodu FIAT FREEMONT zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu FIAT FREEMONT powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie FIAT FREEMONT można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
