12 produktów
Wybierz auto
Producenci
BOS0986486612
Średnica tłoka cylindra: 28
209,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
209,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03563182654170
178,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
178,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADF123607
Ciężar [kg]: 0.39
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
169,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
169,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV13SKV014
Ciężar [kg]: 0.46
157,74
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
157,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510610087
Ciężar [kg]: 0.39
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
120,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
120,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNWSFR005
Średnica [mm]: 28
Materiał: Aluminium
105,80
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
105,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0563CSC062531
157,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
157,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMM30253
Otwór o śr [mm]: 28
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
184,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
184,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMM30457
Otwór o śr [mm]: 28
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
184,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
184,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRME24029
Otwór o śr [mm]: 28
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
224,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
224,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT68059
146,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
146,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.39
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
161,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.02
161,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu FORD RANGER zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu FORD RANGER powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie FORD RANGER można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.