12 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
NTYNSWFR001
83,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 07.07
U ciebie: wt. 07.07
83,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMM23017
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
91,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 06.07
U ciebie: pon. 06.07
91,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429PJA116
Średnica [mm]: 19.1
59,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 07.07
U ciebie: wt. 07.07
59,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE24252017063
Średnica [mm]: 20.4
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
176,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 07.07
U ciebie: wt. 07.07
176,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS41440
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 20,6
Rozwiń więcej danych
112,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 06.07
U ciebie: pon. 06.07
112,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCCS4506
Średnica 1 [mm]: 19.05
72,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 07.07
U ciebie: wt. 07.07
72,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCCS9058
Średnica 1 [mm]: 22.22
120,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 07.07
U ciebie: wt. 07.07
120,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPR3050
Otwór o śr [mm]: 20.4
Wymiar gwintu: 12, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
100,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 07.07
U ciebie: wt. 07.07
100,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV85305
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
92,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 07.07
U ciebie: wt. 07.07
92,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPR3551
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
83,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 07.07
U ciebie: wt. 07.07
83,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN80S3012JPN
61,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 06.07
U ciebie: pon. 06.07
61,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040134993
Ciężar [kg]: 0.19
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
112,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 07.07
U ciebie: wt. 07.07
112,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie FORD RANGER. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.
Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie FORD RANGER oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.
Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie FORD RANGER zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu FORD RANGER, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.
