Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
140,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
140,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 28
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
242,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
242,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.39
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
183,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
183,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.39
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
137,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
137,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica tłoka cylindra: 28
227,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
227,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.46
174,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
174,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 28
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
199,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
199,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 28
Materiał: Aluminium
112,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
112,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.39
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
177,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
177,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
197,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
197,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu FORD RANGER V zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu FORD RANGER V powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie FORD RANGER V można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
