4 produkty
Wybierz auto
Producenci
0429PJQ192
Średnica [mm]: 34.5
404,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 07.07
404,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABS61257
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 30,0
Rozwiń więcej danych
142,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 07.07
142,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339510016410
295,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 08.07
U ciebie: śr. 08.07
295,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
227,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 15.07
U ciebie: śr. 15.07
227,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu NISSAN SENTRA VII zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu NISSAN SENTRA VII powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie NISSAN SENTRA VII można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.