11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
BLUADP153316
Ciężar [kg]: 0.374
Ilość: 1
Rozwiń więcej danych
47,49
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
47,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04705400002
Dla numeru oe: 211766
Sprzęgło: Dla pojazdów z hydraulicznym sterowaniem sprzęgłem
48,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
48,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 211761
50,20
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
50,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT62482
Masa [g]: 349
47,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
47,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSLCT000
Materiał: Blacha stalowa
31,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
31,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP723096
43,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
43,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT62452
37,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
37,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04705400003
Dla numeru oe: 211761
Sprzęgło: Dla pojazdów z hydraulicznym sterowaniem sprzęgłem
42,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
42,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479722392
38,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
38,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG22228
Długość [mm]: 20
Wymiar gwintu: M10 x 1,5
24,87
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
24,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX610105
36,32
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
36,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu PEUGEOT 301 zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu PEUGEOT 301 powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie PEUGEOT 301 można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
