5 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
STT118CSC
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
161,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
161,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNWSSU001
95,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
95,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0781FSQ416
Ciężar [kg]: 0.39
Długość opakowania [cm]: 21.5
Rozwiń więcej danych
44,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
44,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339510016510
304,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
304,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNSLSU000
Numer seryjny: Nsl-su-000
46,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
46,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu SUZUKI GRAND VITARA I zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu SUZUKI GRAND VITARA I powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie SUZUKI GRAND VITARA I można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
