Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
9 produktów
Wybierz auto
Producenci
333,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
333,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
443,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
443,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica tłoka cylindra: 28
324,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
324,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 31
Rozwiń więcej danych
186,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
186,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
171,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
171,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 28
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
238,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
238,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
110,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
110,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 28
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
247,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
247,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami
173,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
173,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu TOYOTA C-HR zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu TOYOTA C-HR powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie TOYOTA C-HR można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.