28 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
192,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.01
192,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAW962634
Profil piasty: 19 x 18
Średnica [mm]: 180
Rozwiń więcej danych
238,67
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
238,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
235,04
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
235,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
294,23
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
294,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP7516
Profil piasty: 19 x 18
Średnica 1 [mm]: 187
Rozwiń więcej danych
233,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.01
233,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
313,26
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
313,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
248,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.01
248,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG6330400110
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 180
Rozwiń więcej danych
304,10
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
304,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100820
Profil piasty: 17x19,1 - 18n
Średnica [mm]: 180
200,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.01
200,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0516100463
Średnica [mm]: 185
217,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.01
217,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0350828602
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 17 x 19,14
Rozwiń więcej danych
289,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.01
289,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKO039
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
400,11
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
400,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP7504
Profil piasty: 19,2 x 18
Średnica 1 [mm]: 170
Rozwiń więcej danych
189,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.01
189,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
203,30
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
203,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SRLSL3DS1139
Średnica zewnętrzna [mm]: 184
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
233,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.01
233,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
219,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.01
219,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
360,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.01
360,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPN10S0021JPN
210,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 07.01
210,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BECHK2137
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 19.2 x 17
Rozwiń więcej danych
263,76
zł/szt.
Kraków: czw. 15.01
U ciebie: czw. 15.01
263,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADG030231
Ciężar [kg]: 3.581
Średnica zewnętrzna [mm]: 187
Rozwiń więcej danych
254,98
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
254,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu CHEVROLET MATIZ jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie CHEVROLET MATIZ musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu CHEVROLET MATIZ sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu CHEVROLET MATIZ zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. CHEVROLET MATIZ ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
