🔥 DO 5 RAT 0%! RRSO: 0%
39 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0516100890
Profil piasty: 24x26 - 24n
Średnica [mm]: 220
326,37
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
326,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
248,03
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
248,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADH23063
Ilość zębów: 24
Ciężar [kg]: 6.45
Rozwiń więcej danych
405,13
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
405,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350821178
Ilość zębów: 24
Profil piasty: 25,25 x 23
Rozwiń więcej danych
475,58
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
475,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
284,91
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
284,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEHCK2020
Ilość zębów: 20
Średnica zewnętrzna [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
457,29
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
457,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
302,21
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
302,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
04699204459
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
293,83
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
293,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
305,41
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
305,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
415,74
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
415,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
261,03
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
261,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100888
Profil piasty: 20x22 - 20n
Średnica [mm]: 200
266,82
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
266,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
299,39
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
299,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIPJ2004027
Ilość zębów: 20
Średnica wewnętrzna [mm]: 140
Rozwiń więcej danych
232,31
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
232,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
454,62
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
454,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
439,28
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
439,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP8029
Profil piasty: 22 x 20
Średnica 1 [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
271,92
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
271,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP8039
Profil piasty: 25,2 x 24
Średnica 1 [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
411,17
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
411,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEHCK2021
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
584,34
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
584,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEHCK2026
Ilość zębów: 20
Średnica zewnętrzna [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
422,63
zł/szt.
Kraków: pon. 10.11
U ciebie: pon. 10.11
422,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu HONDA CIVIC VI jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie HONDA CIVIC VI musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu HONDA CIVIC VI sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu HONDA CIVIC VI zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. HONDA CIVIC VI ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
