23 produktów
Wybierz auto
z
LUK600035400
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
2 689,44
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
2 689,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962685
Średnica [mm]: 280
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
970,56
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
970,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
735,70
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
735,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
456,72
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
456,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962490
Profil piasty: 29 x 10
Parametr: 280, gaffel breedte 61
Rozwiń więcej danych
1 093,45
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
1 093,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100293
Profil piasty: 23 x 29 - 10n
Średnica [mm]: 280
Rozwiń więcej danych
672,60
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
672,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
621,85
zł/szt.
Kraków: pt. 04.07
U ciebie: pt. 04.07
621,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100295
Profil piasty: 23 x 30,5 - 10n
Średnica [mm]: 280
Rozwiń więcej danych
573,07
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
573,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT64005
Średnica [mm]: 240
329,13
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
329,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNZSVC001
Ilość zębów: 10
Profil piasty: 29 x 23
Rozwiń więcej danych
1 042,94
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
1 042,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 858,54
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
1 858,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT64110
Ilość zębów: 10
Średnica [mm]: 280
564,49
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
564,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
903,74
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
903,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
861,89
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
861,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
445,43
zł/szt.
Kraków: pt. 04.07
U ciebie: pt. 04.07
445,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT1807
Ilość zębów: 10
Profil piasty: 23.1x29.2
Rozwiń więcej danych
478,23
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
478,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563400700433
Ilość zębów: 10
Profil piasty: 23,1x29,2x10n
Rozwiń więcej danych
636,80
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
636,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563400700448
Ilość zębów: 10
Profil piasty: 23x29-10n
Rozwiń więcej danych
998,17
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
998,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP300178
Ilość zębów: 10
Ciężar [kg]: 10.658
Rozwiń więcej danych
733,65
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
733,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADL143069
Ilość zębów: 10
Ciężar [kg]: 8.5
Rozwiń więcej danych
675,44
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
675,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu IVECO DAILY IV jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie IVECO DAILY IV musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu IVECO DAILY IV sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu IVECO DAILY IV zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. IVECO DAILY IV ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
