Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
1 562,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 562,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z łożyskiem prowadzącym, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 567,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 567,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 240
449,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
449,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
2 764,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
2 764,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
699,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
699,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 24 x 20
Rozwiń więcej danych
571,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
571,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 23,2 x 20,1
Rozwiń więcej danych
1 518,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
1 518,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 23,2 x 20,1
Rozwiń więcej danych
644,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
644,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 20.1x22.6
Rozwiń więcej danych
610,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
610,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 23,2 x 20,1
Rozwiń więcej danych
403,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
403,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 22
Średnica zewnętrzna [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
1 238,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
1 238,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 824,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 824,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Ciężar [kg]: 5.82
Rozwiń więcej danych
415,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
415,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
648,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
648,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 22,6 x 20
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
473,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
473,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 23,2 x 20,2
Rozwiń więcej danych
1 535,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
1 535,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
660,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
660,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MAZDA 5 II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MAZDA 5 II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MAZDA 5 II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MAZDA 5 II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MAZDA 5 II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
