86 produktów
Wybierz auto
SAC2290601189
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
2 211,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
2 211,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC2290601186
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
1 539,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
1 539,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000950005
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
434,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
434,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000990549
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
689,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
689,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK600032700
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, ze śrubami, z łożyskiem oporowym
Liczba otworów do mocowania: 8
1 533,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
1 533,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 617,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
1 617,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624341700
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
767,95
zł/szt.
Kraków: pt. 09.01
U ciebie: pt. 09.01
767,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 800,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
1 800,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350828583
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 25 x 21,5
Rozwiń więcej danych
863,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
863,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339600014300
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
1 595,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
1 595,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL835268
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,1 x 21,3
Rozwiń więcej danych
1 088,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
1 088,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADP153060
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 4.528
Rozwiń więcej danych
520,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
520,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 571,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.01
1 571,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000950638
Ilość zębów: 26
Średnica [mm]: 235
1 083,93
zł/szt.
Kraków: pt. 09.01
U ciebie: pt. 09.01
1 083,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339623372109
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
480,90
zł/szt.
Kraków: pt. 09.01
U ciebie: pt. 09.01
480,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962759
Profil piasty: 21,5 x 26
Średnica [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
886,58
zł/szt.
Kraków: pt. 09.01
U ciebie: pt. 09.01
886,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
233,97
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
233,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BECHK2528
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24.6 x 21.4
Rozwiń więcej danych
651,40
zł/szt.
Kraków: pt. 16.01
U ciebie: pt. 16.01
651,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK2486
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 22 x 18.3
Rozwiń więcej danych
496,55
zł/szt.
Kraków: pt. 16.01
U ciebie: pt. 16.01
496,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHKT1443
615,56
zł/szt.
Kraków: pt. 16.01
U ciebie: pt. 16.01
615,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu PEUGEOT 5008 I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie PEUGEOT 5008 I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu PEUGEOT 5008 I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu PEUGEOT 5008 I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. PEUGEOT 5008 I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.