83 produktów
Wybierz auto
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
2 276,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
2 276,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
440,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
440,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 26
Ciężar [kg]: 19.6
Rozwiń więcej danych
1 623,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 24.07
U ciebie: pt. 24.07
1 623,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 26
Ciężar [kg]: 18.67
Rozwiń więcej danych
1 717,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
1 717,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 4.6
Rozwiń więcej danych
1 735,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
1 735,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 4.528
Rozwiń więcej danych
470,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
470,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 25 x 21,5
Rozwiń więcej danych
929,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
929,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
1 706,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
1 706,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
1 443,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
1 443,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
709,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
709,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, ze śrubami, z łożyskiem oporowym
Liczba otworów do mocowania: 8
1 607,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
1 607,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
813,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 24.07
U ciebie: pt. 24.07
813,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,1 x 21,3
Rozwiń więcej danych
1 201,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
1 201,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 18,3 x 20,8 - 18n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
721,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
721,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 26
Profil piasty: 21,56 x 20,05
Rozwiń więcej danych
1 022,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
1 022,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
249,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
249,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20,9 x 18,2
Rozwiń więcej danych
449,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
449,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 22 x 18.3
Rozwiń więcej danych
520,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
520,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24.6 x 21.4
Rozwiń więcej danych
539,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
539,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 18.2x21.0
Rozwiń więcej danych
526,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.07
526,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu PEUGEOT 5008 I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie PEUGEOT 5008 I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu PEUGEOT 5008 I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu PEUGEOT 5008 I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. PEUGEOT 5008 I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.