17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
NIPN2008051
Ilość zębów: 18
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 190/126
Rozwiń więcej danych
190,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
190,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCP9039
Profil piasty: 19,1 x 18
Średnica 1 [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
209,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
209,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
467,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
467,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
664,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
664,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK2434
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 19.1 x 17
Rozwiń więcej danych
333,49
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 27.02
U ciebie: pt. 27.02
333,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXESZK2049
Ilość zębów: 18
Średnica zewnętrzna [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
366,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
366,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP9037
Profil piasty: 19,1 x 18
Średnica 1 [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
283,54
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
283,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
223,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
223,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0516100998
Profil piasty: 17 x 19,2 - 18n
Średnica [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
304,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
304,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV92896
287,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
287,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
275,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
275,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339619309000
Średnica [mm]: 190
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
402,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
402,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
OYO10S8028OYO
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
328,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
328,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339619307700
Średnica [mm]: 190
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
532,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
532,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
290,95
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
290,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
04699208843
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
215,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
215,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
225,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
225,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sprzęgło samochodu SUZUKI SPLASH jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie SUZUKI SPLASH musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu SUZUKI SPLASH sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu SUZUKI SPLASH zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. SUZUKI SPLASH ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
