-5% na zestaw olej + filtr od 400 zł!
2025-08-17 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
15 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
MAXAC610543
Grubość [mm]: 62
Szerokość [mm]: 147
Rozwiń więcej danych
210,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
210,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAXAC630031
Grubość [mm]: 73
Szerokość [mm]: 127
Rozwiń więcej danych
229,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
229,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAXAC630025
Długość sieci [mm]: 415
Szerokość sieci [mm]: 127
Rozwiń więcej danych
239,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
239,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiary radiatora: 400 x 127 x 73 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
307,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
307,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 72
Szerokość [mm]: 143
Rozwiń więcej danych
315,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
315,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 73
Szerokość [mm]: 127
Rozwiń więcej danych
266,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
266,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 62
Szerokość [mm]: 147
Rozwiń więcej danych
280,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
280,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wymiary radiatora: 400 x 145 x 62 mm
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Rozwiń więcej danych
210,31
zł/szt.
Kraków: pt. 22.08
U ciebie: pt. 22.08
210,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG351319204320
275,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
275,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
260,17
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
260,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wymiary radiatora: 400 x 145 x 62 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
332,17
zł/szt.
Kraków: pt. 22.08
U ciebie: pt. 22.08
332,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wymiary radiatora: 400 x 130 x 73 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
335,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
335,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wysokość [mm]: 400
Ciężar [kg]: 4.2
Rozwiń więcej danych
321,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
321,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
255,65
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
255,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
231,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
231,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W silnikach aut FORD TRANSIT TOURNEO, w których zastosowano doładowanie, obecna jest chłodnica powietrza doładowującego, czyli intercooler. Funkcją tego elementu jest chłodzenie powietrza sprężonego, zanim trafi ono do cylindrów silnika. Celem jest zwiększenie gęstości powietrza, która wzrasta wraz ze spadkiem temperatury. Gęstsze powietrze zapewnia wyższą efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, a zatem wyższą moc, którą silnik spalinowy jest w stanie wygenerować.
Intercooler stosowany w samochodach FORD TRANSIT TOURNEO korzysta z powietrza atmosferycznego jako medium chłodzącego. Pobiera on sprężone powietrze doładowujące i wychładza je, następnie dostarczając do kolektora ssącego. Intercooler w aucie FORD TRANSIT TOURNEO jest umieszczony w miejscu gwarantującym dobry dostęp do powietrza atmosferycznego, co niestety wiąże się z ryzykiem jego uszkodzenia przez kamienie z jezdni czy też zabrudzenia. Intercooler jest także wysoce narażony na uszkodzenia w przypadku wszelkiego rodzaju kolizji z udziałem przodu pojazdu.
Intercooler stosowany w samochodzie FORD TRANSIT TOURNEO z reguły nie wymaga wymiany z powodu zużycia eksploatacyjnego. Niekiedy może jednak potrzebować wyczyszczenia, gdyż zanieczyszczenia obniżają wydajność jego pracy. Jedynym powodem konieczności wymiany chłodnicy powietrza na nową jest uszkodzenie mechaniczne, które wbrew pozorom zdarza się dość często (ze względu na lokalizację). Intercooler wymienia się po stwierdzeniu jego nieszczelności, powodującej nieprawidłową pracę silnika – np. wyczuwalnie słabsze przyspieszenie.
