16 produktów
Wybierz auto
Producenci
Dla numeru oe: 8200732384
Wymiary radiatora: 530 x 111 x 40 mm
Rozwiń więcej danych
462,21
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
462,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 64
Szerokość [mm]: 143
Rozwiń więcej danych
316,87
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
316,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAXAC665081
Długość sieci [mm]: 530
Szerokość sieci [mm]: 97
Rozwiń więcej danych
198,89
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
198,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 385
Ciężar [kg]: 3.35
Rozwiń więcej danych
341,23
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
341,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA0350180001
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
Rozwiń więcej danych
201,77
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
201,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA0420180011
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rodzaj chłodnicy: Żebra chłodzące lutowane
Rozwiń więcej danych
231,67
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
231,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT55582
Wymiary radiatora: 375 x 144 x 64 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
222,11
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
222,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiary radiatora: 530 x 97 x 40 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
373,48
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
373,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wymiary radiatora: 385 x 144 x 64 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
359,76
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
359,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
236,51
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
236,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
164,46
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
164,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 42
Szerokość [mm]: 105
Rozwiń więcej danych
334,73
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
334,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 40
Szerokość [mm]: 133
Rozwiń więcej danych
307,44
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
307,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
397,31
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
397,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 64
Szerokość [mm]: 375
Rozwiń więcej danych
442,27
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
442,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG351319204480
308,08
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
308,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
W silnikach aut RENAULT KANGOO, w których zastosowano doładowanie, obecna jest chłodnica powietrza doładowującego, czyli intercooler. Funkcją tego elementu jest chłodzenie powietrza sprężonego, zanim trafi ono do cylindrów silnika. Celem jest zwiększenie gęstości powietrza, która wzrasta wraz ze spadkiem temperatury. Gęstsze powietrze zapewnia wyższą efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, a zatem wyższą moc, którą silnik spalinowy jest w stanie wygenerować.
Intercooler stosowany w samochodach RENAULT KANGOO korzysta z powietrza atmosferycznego jako medium chłodzącego. Pobiera on sprężone powietrze doładowujące i wychładza je, następnie dostarczając do kolektora ssącego. Intercooler w aucie RENAULT KANGOO jest umieszczony w miejscu gwarantującym dobry dostęp do powietrza atmosferycznego, co niestety wiąże się z ryzykiem jego uszkodzenia przez kamienie z jezdni czy też zabrudzenia. Intercooler jest także wysoce narażony na uszkodzenia w przypadku wszelkiego rodzaju kolizji z udziałem przodu pojazdu.
Intercooler stosowany w samochodzie RENAULT KANGOO z reguły nie wymaga wymiany z powodu zużycia eksploatacyjnego. Niekiedy może jednak potrzebować wyczyszczenia, gdyż zanieczyszczenia obniżają wydajność jego pracy. Jedynym powodem konieczności wymiany chłodnicy powietrza na nową jest uszkodzenie mechaniczne, które wbrew pozorom zdarza się dość często (ze względu na lokalizację). Intercooler wymienia się po stwierdzeniu jego nieszczelności, powodującej nieprawidłową pracę silnika – np. wyczuwalnie słabsze przyspieszenie.