Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki poziomu płynu chłodzącego do MAZDA MX-5 II

11 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

CALORSTAT BY VERNET
BLUE PRINT
EPS
FACET
FEBI BILSTEIN
JPN
KAMOKA
MAXGEAR
METZGER
OSSCA

25,64

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

25,64

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

28,57

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

28,57

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik temperatury płynu chłodzącego BLUE PRINT ADK87217

Ciężar [kg]: 0.025

Kolor: Szary

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

85,14

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

85,14

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

82,05

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

82,05

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

49,89

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

49,89

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik temperatury płynu chłodzącego METZGER 0905437

Rozmiar klucza: 19

Ilość biegunów: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

83,55

zł/szt.

Kraków: pon. 02.02

U ciebie: pon. 02.02

83,55

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik temperatury płynu chłodzącego FEBI BILSTEIN 106733

Ciężar [kg]: 0.025

Kolor: Szary

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

81,75

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

81,75

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik temperatury płynu chłodzącego JPN 50E2002-JPN

Wersja na kraj: Wielka brytania

Nie dla wersji dla kraju: Wielka brytania

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

17,27

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

17,27

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik temperatury płynu chłodzącego KAMOKA 4080008

Wymiar gwintu: M12x1.5

Ilość połączeń: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

21,16

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

21,16

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

22,08

zł/szt.

Kraków: pon. 02.02

U ciebie: pon. 02.02

22,08

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

86,52

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

86,52

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do MAZDA MX-5 II

Czujnik poziomu płynu chłodzącego – MAZDA MX-5 II

Właściwy poziom płynu chłodniczego w samochodzie MAZDA MX-5 II kontrolowany jest przez czujnik, którego elektrody znajdują się w zbiorniczku wyrównawczym płynu. Jeżeli w układzie chłodzenia nastąpi znaczący ubytek płynu chłodzącego , np. za sprawą wycieku, czujnik przekazuje odpowiednią informację do jednostki sterującej pojazdu. Efektem będzie zapalenie się kontrolki ostrzegawczej na desce rozdzielczej pojazdu.

Awaria czujnika poziomu płynu chłodniczego w samochodzie MAZDA MX-5 II – objawy

Zapalenie się kontrolki ostrzegającej o zbyt niskim poziomie płynu chłodzącego w samochodzie MAZDA MX-5 II nie wolno lekceważyć. Dalsza jazda może skutkować przegrzaniem się silnika pojazdu i poważną usterką. Jeżeli jednak w zbiorniczku wyrównawczym znajduje się odpowiednia ilość płynu, a także nic nie wskazuje na to, by jego temperatura przekraczała normy (brak intensywnego parowania, poprawne wskazanie zegara podającego temperaturę silnika), awarii mógł ulec czujnik poziomu płynu chłodniczego.

MAZDA MX-5 II – przyczyny awarii czujnika poziomu płynu chłodzącego

Bardzo często przyczyną usterek czujnika poziomu płynu chłodzącego w samochodzie MAZDA MX-5 II są zabrudzenia krążące w układzie chłodzenia. Ich powodem jest brak regularnej wymiany płynu chłodzącego . W takich sytuacjach na elektrodach pomiarowych czujnika często osadza się kamień, co skutkuje błędnymi odczytami.