8 produktów
Wybierz auto
Producenci
ASH330WW02
Ciśnienie [bar]: 1.2
21,58
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV33W02
Ciśnienie [bar]: 1.2
23,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.03
23,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX280320
Ciśnienie [bar]: 1.2
23,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA32285
Ciśnienie otwarcia [bar]: 0.9
25,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.03
25,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0469330WW01
Ciśnienie [bar]: 1.2
19,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG81663
22,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.03
22,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCCKFR004
17,91
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.03
17,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV33W03
Ciśnienie [bar]: 1.2
28,22
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.03
28,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Korek chłodnicy samochodu PEUGEOT 205 I uszczelnia układ chłodzenia oraz dba o zachowanie odpowiedniego ciśnienia wewnątrz układu. Mechanizm sprężynowy wewnątrz korka pozwala wyrównać rosnące ciśnienie, dzięki czemu w układzie nie dochodzi do uszkodzeń.
Awaria korka chłodnicy w samochodzie PEUGEOT 205 I sprawia, że regulacja ciśnienia wewnątrz układu nie przebiega właściwie. Niesprawne zawory korka chłodnicy nie otwierają się, gdy następuje wzrost ciśnienia. Skutkiem tego, może dojść do zniszczenia chłodnicy.
Po wykryciu awarii korka chłodnicy w samochodzie PEUGEOT 205 I należy wymienić ten element na nowy. Próby otwierania korka i regeneracji jego mechanizmu prowadzą do naruszenia jego konstrukcji – złożenie elementu do stanu fabrycznego jest niemożliwe, przez co w krótkim czasie element może ulec całkowitemu zniszczeniu. Nowy korek chłodnicy do samochodu PEUGEOT 205 I pozwala przywrócić prawidłowe funkcjonowanie układu i zapewni właściwe chłodzenie silnika.