Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
17 produktów
Wybierz auto
Producenci
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Elektroniczny
Rozwiń więcej danych
64,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Ciężar [kg]: 0.63
Rozwiń więcej danych
342,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
342,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
123,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
123,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
75,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
75,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
107,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
94,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Elektroniczny
Rozwiń więcej danych
67,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 05.08
U ciebie: śr. 05.08
67,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.63
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
144,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
144,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
94,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
94,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
88,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
112,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
149,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
149,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Ciężar [kg]: 0.63
Rozwiń więcej danych
374,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
374,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
146,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
146,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Ciężar [kg]: 0.63
Rozwiń więcej danych
365,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
365,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
95,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
89,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
89,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie CHEVROLET AVEO Aveo T300 oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.