Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Obudowy termostatów do LANCIA YPSILON IV

9 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

KAMOKA
FEBI BILSTEIN
BLUE PRINT
METALCAUCHO
SWAG
Obudowa termostatu KAMOKA 7710268

Temperatura otwarcia [°c]: 88

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

61,44

zł/szt.

Kraków: pon. 26.01

U ciebie: pon. 26.01

61,44

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu FEBI BILSTEIN 34957

Temperatura otwarcia [°c]: 88

Ciężar [kg]: 0.23

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

75,41

zł/szt.

Kraków: pon. 26.01

U ciebie: pon. 26.01

75,41

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu KAMOKA 7710231

Temperatura otwarcia [°c]: 88

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

67,45

zł/szt.

Kraków: pon. 26.01

U ciebie: pon. 26.01

67,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu SWAG 70 93 4957

Temperatura otwarcia [°c]: 88

Ciężar [kg]: 0.23

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

103,56

zł/szt.

Kraków: pon. 26.01

U ciebie: pon. 26.01

103,56

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu METALCAUCHO 03852

Temperatura otwarcia [°c]: 88

Ciężar [kg]: 0.21

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

94,19

zł/szt.

Kraków: pon. 26.01

U ciebie: pon. 26.01

94,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu KAMOKA 7710184

Temperatura otwarcia [°c]: 88

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

43,22

zł/szt.

Kraków: pon. 26.01

U ciebie: pon. 26.01

43,22

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu FEBI BILSTEIN 40600

Temperatura otwarcia [°c]: 88

Ciężar [kg]: 0.2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

163,02

zł/szt.

Kraków: pon. 26.01

U ciebie: pon. 26.01

163,02

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu BLUE PRINT ADA109217

Temperatura otwarcia [°c]: 88

Ciężar [kg]: 0.254

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

79,02

zł/szt.

Kraków: pon. 26.01

U ciebie: pon. 26.01

79,02

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Obudowa termostatu KAMOKA 7710191

Temperatura otwarcia [°c]: 88

Wysokość [mm]: 9.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

41,86

zł/szt.

Kraków: pon. 26.01

U ciebie: pon. 26.01

41,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do LANCIA YPSILON IV

Obudowa termostatu do samochodu LANCIA YPSILON IV

Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie LANCIA YPSILON IV oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.

Uszkodzenie obudowy termostatu w samochodzie LANCIA YPSILON IV

Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.