17 produktów
Wybierz auto
Producenci
KAM7710268
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
67,41
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
67,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP638757
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
64,56
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
64,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710154
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Średnica [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
32,13
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
32,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710027
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
80,20
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
80,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710028
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
86,07
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
86,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710088
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Średnica [mm]: 29
Rozwiń więcej danych
32,97
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
32,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710013
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
77,49
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
77,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1214500200
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
106,57
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
106,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03849
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Rodzaj koprusu: Obudowa metalowa
Rozwiń więcej danych
142,53
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
142,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03886
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.35
Rozwiń więcej danych
132,37
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
132,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS22099
117,46
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
117,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL016
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
56,12
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
56,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA06031
Ciężar [kg]: 0.77
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez termostatu
222,94
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
222,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 163
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
142,62
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
142,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180834
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
53,48
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
53,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG6314500400
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
160,95
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
160,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
111,80
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
111,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie OPEL MERIVA oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.