🔥 -7% na filtry przy zakupach od 99 zł! Kod: FILTRY7
2025-04-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
70 produktów
Wybierz auto
z
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
8,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
8,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 4
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
9,14
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
9,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
12,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
12,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
14,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
14,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
10,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
10,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP120153
Kolor: Czarny
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), pa 66 gf 30
Rozwiń więcej danych
74,02
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
74,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221326301
Strona zabudowy: Na dole
68,44
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
68,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
94,09
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
94,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010567
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy spalin do dodatkowej pompy wodnej
131,44
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
131,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010571
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od wymiennika ciepła do dod. pompy wodnej
121,70
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
121,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421562
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z szybkozłączką
Rozwiń więcej danych
166,77
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
166,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421622
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
137,86
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
137,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Żelazo
73,06
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
73,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11210881601
48,71
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
48,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211851901
Materiał: Tworzywo sztuczne
83,31
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
83,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211853701
85,21
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
85,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPVW010
Długość [mm]: 620
Numer seryjny: Cpp-vw-010
61,30
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
61,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211887301
Materiał: Żelazo
51,92
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
51,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211853501
55,90
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
55,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP118031
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), pa 66 gf 30
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łącznikiem, z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
61,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
61,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie AUDI TT II (8J) ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie AUDI TT II (8J) to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
