142 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0479502987
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
98,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Długość [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
108,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
19,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
19,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV249
Ciężar [kg]: 0.16
Przewód układu chłodzącego: Od przewodu wodnego do dodatkowej pompy wodnej
95,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053284
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
145,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
145,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 121
Rozwiń więcej danych
81,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV202289
Dla numeru oe: 17 12 7 577 965
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Rozwiń więcej danych
469,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
469,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 11 53 7 802 632
128,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 585
Ciężar [kg]: 0.251
Rozwiń więcej danych
79,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.13
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
79,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
79,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 17 12 7 531 768
87,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
90,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
34,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM008
Materiał: Poliamid
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej
90,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10 x 1
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
17,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
17,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.132
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
45,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052554
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
138,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
138,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201267
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Na dole
118,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201293
Strona zabudowy: Góra
140,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 3 E91 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 3 E91 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
