104 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0479502987
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
91,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Długość [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
100,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
14,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
14,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV249
Ciężar [kg]: 0.16
Przewód układu chłodzącego: Od przewodu wodnego do dodatkowej pompy wodnej
88,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
83,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 585
Ciężar [kg]: 0.251
Rozwiń więcej danych
76,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 7 802 632
124,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
124,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201293
Strona zabudowy: Góra
132,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
132,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201267
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Na dole
105,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
31,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM008
Materiał: Poliamid
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej
83,67
zł/szt.
Kraków: pt. 02.01
U ciebie: pt. 02.01
83,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052554
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
129,66
zł/szt.
Kraków: pt. 02.01
U ciebie: pt. 02.01
129,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.132
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
40,72
zł/szt.
Kraków: pt. 02.01
U ciebie: pt. 02.01
40,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV738
Ciężar [kg]: 0.15
76,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP502960
Strona zabudowy: Z prawej, na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
85,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
85,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502180
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
99,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421565
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Silnik do chłodnicy nagrzewnicy
112,28
zł/szt.
Kraków: pt. 02.01
U ciebie: pt. 02.01
112,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 350
Rozwiń więcej danych
50,59
zł/szt.
Kraków: pt. 02.01
U ciebie: pt. 02.01
50,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.24
83,38
zł/szt.
Kraków: pt. 02.01
U ciebie: pt. 02.01
83,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.118
Rozwiń więcej danych
122,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
122,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 3 E93 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 3 E93 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
