38 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Długość [mm]: 950
Ciężar [kg]: 0.427
Rozwiń więcej danych
156,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
156,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.488
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
144,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
144,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.51
146,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
146,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.258
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
102,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053048
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
31,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
31,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01216
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
133,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 1 439 134
25,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.346
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
96,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV628
68,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV642
82,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
94,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
94,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421655
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
182,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
182,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420556
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
196,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
196,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010381
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
134,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
134,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010401
Materiał: Aluminium
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
Rozwiń więcej danych
173,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
173,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01215
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
92,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054853
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
93,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
93,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053297
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
203,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
203,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 5 F07 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 5 F07 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
