129 produktów
Wybierz auto
0470SWH0360
Dla numeru oe: 1307hz
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
26,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510180496
Dla numeru oe: 1351pk
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
88,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wylot
Przewód układu chłodzącego: Od przewodu wodnego do chłodnicy oleju
24,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
25,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 477
50,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 59
23,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH0520
Dla numeru oe: 131770
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
47,78
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
47,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 182
Rozwiń więcej danych
36,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400028
Dla numeru oe: 1351k5
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
92,26
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
92,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3400076
Dla numeru oe: 1317a5
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
47,71
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
47,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61392
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
101,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61442
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
85,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
85,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61936
51,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61941
70,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61593
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
45,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 20.7
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
21,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400177
Dla numeru oe: 1351k6
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
106,48
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
106,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400191
Dla numeru oe: 1351pp
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
43,75
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
43,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 408
53,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 563
62,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie CITROËN JUMPER Jumper I ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie CITROËN JUMPER Jumper I to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.