27 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
FASFT61468
9,45
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
9,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406098
Dla numeru oe: 51780676
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
32,59
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
32,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052958
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
26,87
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
26,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61679
Dla numeru oe: 51780680
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do zbiornika wyrównawczego
27,62
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
27,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV227
Ciężar [kg]: 0.26
49,34
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
49,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPFT002
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
21,89
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
21,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406264
Dla numeru oe: 51780680
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
40,21
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
40,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z króćcem przyłączeniowym
167,38
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
167,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80433
78,27
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
78,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010560
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody
166,12
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
166,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 264
40,97
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
40,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
57,43
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
57,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010562
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy oleju
75,18
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
75,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
31,28
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
31,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.29
Masa [g]: 290
65,12
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
65,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61385
Strona zabudowy: Góra
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
26,96
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
26,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61383
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
62,90
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
62,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61384
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
24,73
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
24,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61709
19,34
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
19,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61711
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
16,62
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
16,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FIAT FIORINO ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FIAT FIORINO to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
