46 produktów
Wybierz auto
GAT054695
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
142,47
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
142,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420272
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
50,54
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
50,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400116
Dla numeru oe: 1607138580
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
45,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
45,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400145
Dla numeru oe: 6466vx
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
84,00
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
84,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA62104800
Ciężar [kg]: 0.157
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza
Rozwiń więcej danych
71,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
71,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3400212
Dla numeru oe: 1317v6
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
67,13
zł/szt.
Kraków: czw. 05.02
U ciebie: czw. 05.02
67,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053931
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
52,42
zł/szt.
Kraków: czw. 05.02
U ciebie: czw. 05.02
52,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054062
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
50,23
zł/szt.
Kraków: czw. 05.02
U ciebie: czw. 05.02
50,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054091
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
41,45
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
41,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054112
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
44,11
zł/szt.
Kraków: czw. 05.02
U ciebie: czw. 05.02
44,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054188
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
27,75
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
27,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3400245
Dla numeru oe: 9671540880
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
56,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
56,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400219
Dla numeru oe: 1323v7
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
30,52
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
30,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 2.5
Kształt: Kształt o
Rozwiń więcej danych
13,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
13,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421661
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z szybkozłączką
Rozwiń więcej danych
344,01
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
344,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
04703400135
Dla numeru oe: 6466vv
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
60,60
zł/szt.
Kraków: czw. 05.02
U ciebie: czw. 05.02
60,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV753
58,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
58,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
119,48
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
119,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
99,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
99,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
44,45
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
44,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie PEUGEOT 208 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie PEUGEOT 208 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.