31 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0479502322
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
67,36
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
67,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053044
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
82,93
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
82,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054704
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
95,77
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
95,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054810
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
73,80
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
73,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV753
53,19
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
53,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wodna, po stronie silnika
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
17,27
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
17,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
73,90
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
73,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 42
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
38,10
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
38,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052606
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
95,80
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
95,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054136
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
42,84
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
42,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053936
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
218,76
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
218,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 2.5
Kształt: Kształt o
Rozwiń więcej danych
9,02
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
9,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.84
Masa [g]: 840
54,75
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
54,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421662
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
97,37
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
97,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
39,19
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
39,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010554
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej
83,66
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
83,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054135
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
92,74
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
92,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61476
14,40
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
14,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPPE007
36,68
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
36,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3400221
Dla numeru oe: 1336aw
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
165,78
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
165,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie PEUGEOT 308 II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie PEUGEOT 308 II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
