Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
16 produktów
Wybierz auto
z
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
71,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
71,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
188,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
188,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
102,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
102,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 97
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
259,92
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
259,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
198,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
198,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
74,57
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
74,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
299,41
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
299,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Temperatura otwarcia [°c]: 91
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
74,89
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
74,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 518
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
241,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
241,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 91
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
50,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
50,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
88,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
88,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
228,19
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
228,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 91
Ciężar [kg]: 0.27
Rozwiń więcej danych
90,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
90,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Ciężar [kg]: 0.456
Rozwiń więcej danych
212,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
212,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
141,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
141,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
83,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
83,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie PEUGEOT 308 II oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
