35 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0470SWH0360
Dla numeru oe: 1307hz
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
19,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
19,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420293
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
80,65
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
80,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH0357
Dla numeru oe: 1307fd
Przewód układu chłodzącego: Od pompy wodnej do rury łączącej
64,59
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
64,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
23,07
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
23,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.313
Masa [g]: 313
62,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
62,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052792
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
121,68
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
121,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053209
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
79,83
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
79,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400010
Dla numeru oe: 1307w3
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
21,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
21,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 2.5
Kształt: Kształt o
Rozwiń więcej danych
13,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
13,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400065
Dla numeru oe: 1343n2
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
65,62
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
65,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 690
112,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
112,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 99
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
20,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
20,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.76
Rozwiń więcej danych
118,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
118,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
21,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
21,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH0478
Dla numeru oe: 1351p1
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
93,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
93,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 605
92,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
92,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61373
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
19,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
19,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Jednostka pakowania
Masa [g]: 60
Rozwiń więcej danych
20,47
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
20,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 392
74,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
74,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 59
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
22,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
22,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie PEUGEOT 806 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie PEUGEOT 806 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
