477 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
8,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
8,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GOE5032442410
Grubość [mm]: 3.15
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
9,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
9,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.15
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
9,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
9,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
10,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
10,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.15
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
10,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
10,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
9,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
9,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP114943
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Dopływ / odpływ: Dla przepływu w przód
Rozwiń więcej danych
30,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479109625
Materiał: Tworzywo sztuczne
25,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211341401
29,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.08
29,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy oleju do rury wodnej
35,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
9,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.08
9,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV866
Ciężar [kg]: 0.17
54,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 133
Ciężar [kg]: 0.165
Rozwiń więcej danych
37,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 6.2
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
14,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
14,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1119606400
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
10,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
10,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479108900
Materiał: Rura stalowa
42,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052609
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
24,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP118150
Długość całkowita [mm]: 200
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
19,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
14,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
14,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211325701
13,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.08
13,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie SEAT TOLEDO ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie SEAT TOLEDO to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
