55 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
10,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
10,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
12,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
12,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
16,29
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
16,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 6.2
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
14,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
14,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5
Długość [mm]: 26.5
Rozwiń więcej danych
16,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
16,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1114402700
Materiał: Tworzywo sztuczne
47,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010507
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do zbiornika wyrównawczego
41,20
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
41,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010309
Materiał: Tworzywo sztuczne
Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 3
Rozwiń więcej danych
116,53
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
116,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 2.62
Kształt: Kształt o
Rozwiń więcej danych
7,94
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
7,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV794
87,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
113,96
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
113,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
145,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP118707
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
81,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP119050
Strona zabudowy: Obudowa filtra oleju
Długość [mm]: 20
Rozwiń więcej danych
16,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
16,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.5
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
11,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
11,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.703
Zdjęcie producenta: 1
86,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
86,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054328
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
172,38
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
172,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054527
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
134,85
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
134,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie SEAT TOLEDO IV ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie SEAT TOLEDO IV to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
