Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
67 produktów
Wybierz auto
z
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
8,13
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
8,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GOE5032442410
Grubość [mm]: 3.15
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
9,76
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
9,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.15
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
11,87
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
11,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.038
Zdjęcie producenta: 1
12,96
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
12,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
9,63
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
9,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0487160041510
17,26
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
17,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.17
Masa [g]: 170
29,64
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
29,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Wymagana ilość: 1
8,58
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
8,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510180100
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody
19,34
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
19,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 112
Rozwiń więcej danych
20,56
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
20,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479102577
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy podgrzewającej
17,21
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
17,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
21,59
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
21,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
28,16
zł/szt.
Kraków: pt. 30.05
U ciebie: pt. 30.05
28,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT050068
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
24,99
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
24,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 19
10,27
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
10,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV326
Ciężar [kg]: 0.21
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do przewodu wodnego
30,00
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
30,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV100055
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej
27,84
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
27,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211191210064
Długość [mm]: 300
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody
19,58
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
19,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.23
Masa [g]: 230
Rozwiń więcej danych
30,86
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
30,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479101035
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
14,11
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
14,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW GOLF I ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW GOLF I to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
